Рассмотрены условия и результаты проведённых в реакторе МИР экспериментов с полномасштабными твэлами реактора ВВЭР-1000, содержащими топливные таблетки диаметром 7,8 мм без центрального отверстия, в режиме скачкообразного увеличения мощности. Результаты экспериментов позволяют определять значение линейной мощности и предельную остаточную деформацию оболочки, при которых происходит разгерметизация твэла, в зависимости от выгорания топлива, а также получать данные для расчёта напряжения в оболочке твэла.
Ключевые слова: эксперимент; скачкообразное увеличение мощности; полномасштабный твэл; облучательное устройство; датчик; реактор МИР.
RAMP TESTS OF VEER-1000 FUEL RODS WITH THINNED CLADDING AND FUEL PELLETS WITH NO CENTRAL HOLE
© A.G. Eshcherkin, V.A. Ovchinnikov, E.E. Shakhmut*, E.E. Kuznetsova*, A.V. Goryachev, I.N. Volkova, L.V. Kireeva (e-mail:post@bochvar.ru)
* Post-graduates, NRNU «MEPhI».
The paper presents the conditions and results of the RAMP tests performed in the MIR reactor for full-size VVER-1000 fuel rods with fuel pellets 7.8 mm in diameter with no central hole. The test results allow the linear heat rate and cladding ultimate residual strain to be determined, at which a fuel rod becomes leaky depending on the fuel burnup as well as data to be obtained to calculate the cladding stress.
Key words: test; power ramp; full-size fuel rod; irradiation rig; sensor; reactor MIR.
