Одной из возможных аварий на реакторе ВВЭР-1000 может быть авария, вызванная несанкционированным вводом в активную зону положительной реактивности. При нарушениях в системе охлаждения возможно развитие ситуации, при которой на оболочке твэлов возникает кризис теплоотдачи первого рода. Для расчёта распределения температуры в твэле в условиях кризиса одним из необходимых параметров является критическая плотность теплового потока. Определены условия применения метода расчёта критической плотности теплового потока для массовой скорости теплоносителя около 200 кг/(м2·с).
Ключевые слова: авария с несанкционированным вводом положительной реактивности; кризис теплоотдачи первого рода; критическая плотность теплового потока; массовая скорость; эксперимент «Кризис стационарный»; реактор МИР; реактор ВВЭР-1000; тепловыделяющая сборка; твэл.
IN-PILE EXPERIMENT IN THE MIR REACTOR TO DETERMINE THE CRITICAL HEAT FLUX DENSITY FOR THE VVER-1000 FUEL RODS
© A.V. Alexeyev, O.I. Dreganov, I.V. Kiseleva, V.N. Shulimov (e-mail: bri@niiar.ru)
One of the possible accidents occurred in the VVER-1 000 reactor can be the reactivity-initiated accident due to unauthorized insertion of positive reactivity in the core. If the reactor cooling system fails, the claddings of fuel rods might be exposed to critical heat flux in sub-colled flow boiling. Critical heat flux density is one of the most essential parameters for calculating temperatures of fuel rods exposed to nucleate boiling. This experiment made it possible to find conditions for applying this calculation method to obtain critical heat flux density provided that the coolant mass flux is 200 kg/(m2·s).
Key words: reactivity-initiated accident due to unauthorized reactivity insertion, critical heat flux in sub-cooled flow boiling; critical heat flux density; mass flux; experiment “Steady Dryout”; the MIR reactor; the VVER-1000 reactor; fuel assembly; fuel rod.
